120噸數(shù)字汽車(chē)衡 港口18米汽車(chē)電子過(guò)磅秤 
電子汽車(chē)衡規(guī)格：
產(chǎn)品型號(hào)SCS-30  SCS-50  SCS-60  SCS-80  SCS-100  SCS-120  SCS-150  SCS-200
分度值 kg10202020202050100
傳感器容量t1020303030304040
地磅臺(tái)面規(guī)格（m）
 2×4m3×6m3×10m3×18m3.2×15m3.2×21m3.4×18m
2.5×5m3×7m3×14m3×20m3.2×16m3.2×21m3.4×16m
2.5×6m3×8m3×15m3×21m3.2×18m3.4×15m3.4×21m
 2.5×7m3×9m3×16m3.2×14m3.2×20m3.4×16m3.4×24m
本系列電子汽車(chē)衡（地磅）產(chǎn)品臺(tái)面規(guī)格和大秤量可以根據(jù)用戶要求定制。

地磅生產(chǎn)工藝：
1.秤體材料的構(gòu)成，本公司每節(jié)秤臺(tái)其有40根立筋板，每節(jié)秤臺(tái)，面板厚度10mn，寬3m，采用6根主梁，主梁厚8mm主梁高度320mm，秤臺(tái)總高度達(dá)到340mm（面板均采用開(kāi)平鋼板整板焊接，從源頭保證秤體的強(qiáng)度和韌性，U型梁均采用一體化整板折彎，不焊接，不拼板，保證了秤體的抗沖擊力）從而保證秤臺(tái)整體的剛性，秤臺(tái)的不變形，才能在使用過(guò)程中秤體的受壓力均衡，這樣不但保證了稱量對(duì)準(zhǔn)確度，而且延長(zhǎng)了傳感器的使用壽命，也增加了整臺(tái)秤的正常試用，和減少了維修的可能性。
2.在焊接過(guò)程中始終試用鑄鐵平臺(tái)，從而杜絕了這種可能性，整體焊接，在我公司汽車(chē)的焊接工藝中，我們一貫采用整體焊接式，秤體內(nèi)腔全密封，不容易生銹，減少秤體的老化時(shí)間。
3.秤臺(tái)選用上海寶鋼或馬鞍山鋼廠生產(chǎn)的熱軌鋼板，為保證秤臺(tái)剛度，汽車(chē)衡每臺(tái)出廠前均經(jīng)嚴(yán)格測(cè)試，構(gòu)件焊縫經(jīng)超聲波探傷，以確保構(gòu)件焊縫質(zhì)量。秤臺(tái)需經(jīng)負(fù)荷超載實(shí)驗(yàn)，以保證秤臺(tái)不變形。
商家選址建議：地磅的安裝位置應(yīng)有良好的排水通道，會(huì)因暴雨淹沒(méi)地磅， 對(duì)于淺基坑更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外兩端必須有足夠長(zhǎng)度的平直路供汽車(chē)上下秤臺(tái)，兩端直道要至少等于秤臺(tái)長(zhǎng)度。如果使用場(chǎng)地夠大，建議盡量做無(wú)基坑地磅地基，后續(xù)維護(hù)方便，也避免傳感器侵泡損壞等情況 。

120噸數(shù)字汽車(chē)衡 港口18米汽車(chē)電子過(guò)磅秤 ?